通過(guò)對(duì)復(fù)盛空壓機(jī)故障的分析和處理，能夠確定損害的原因。在空壓機(jī)設(shè)備維修中， 采用振動(dòng)信號(hào)分析檢測(cè)法對(duì)空壓機(jī)任一部位進(jìn)行監(jiān)測(cè)，是防止復(fù)盛空壓機(jī)發(fā)生故障的 一種有效方法。
同時(shí)，也說(shuō)明，動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀能在不拆卸空壓機(jī)部件的情況下確定故隊(duì)程度， 甚至可以取代定期維修制。
由于動(dòng)態(tài)信號(hào)分析僅的發(fā)展，空壓機(jī)振動(dòng)分析已在實(shí)踐中應(yīng)用。
圖1.1是動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀示意圖。入們都很清楚，空壓機(jī)振動(dòng)是由各種內(nèi)部振動(dòng)源引起的信號(hào)合成。
動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀能處現(xiàn)和簡(jiǎn)化這些復(fù)雜的合成信號(hào)。
振動(dòng)通常是由電機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，軸承故障，齒輪嚙合等因素產(chǎn)生，以圖1.2 為例， 通過(guò)對(duì)所測(cè)振動(dòng)的頻譜分析(頻率函數(shù)) 顯示而上述各種振動(dòng)能在單一的頻率中發(fā)生。 就可以區(qū)分振動(dòng)源。
振動(dòng)幅度，動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀也能顯示時(shí)間函數(shù)和振動(dòng)幅值。
該圖對(duì)研究沖擊振動(dòng)特別有用(如分析軸承故障) ,圖1.4所示的頻譜圖中的振動(dòng) 幅值與頻率關(guān)系增加了轉(zhuǎn)速、時(shí)間、負(fù)荷三個(gè)量，而常用的是轉(zhuǎn)速。
這三個(gè)量中的任意一個(gè)量的變化都能改變空壓機(jī)的振動(dòng)特性,動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀能與 計(jì)算機(jī)連接進(jìn)行數(shù)據(jù)分析與處理。
圖1.4 隨轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、時(shí)間變化的振動(dòng)倒 電信號(hào)的分析是許多工程和科學(xué)中的基本問(wèn)題。
在空壓機(jī)工程側(cè)試中，電量和非電最 以及其它振動(dòng)量的基本參數(shù)，都是采用傳感器的方法轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，然后再進(jìn)行處理，常用 的傳感器包括在空壓機(jī)工程測(cè)試中所使用的加速度計(jì)和負(fù)荷傳感器；在生物學(xué)和醫(yī)學(xué)工程 中使用的EEG探針、血壓計(jì)，在化學(xué)工業(yè)中使用的PH傳感器、電導(dǎo)擦針等等。
所有這些都懸將物理量參數(shù)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，這是工程分析中非常重要的轉(zhuǎn)換方式，如許多診斷 儀器可以在時(shí)域、頻坡和模態(tài)城中對(duì)電信號(hào)進(jìn)行分析。
動(dòng)態(tài)化號(hào)分析儀就是這樣的一種 儀器。通過(guò)對(duì)被測(cè)對(duì)象的分析就能使入們?cè)谘芯靠諌簷C(jī)故障中快速地了解系統(tǒng)的完好程度。
在設(shè)備診斷技術(shù),振動(dòng)分析方法只是其中的一種分析方法，本文介紹用動(dòng)態(tài)信號(hào) 分析儀分析空壓機(jī)振符性，信號(hào)處理方法以及有關(guān)應(yīng)用實(shí)例，同時(shí)避免利用嚴(yán)格的數(shù)學(xué) 推論，而是采用啟發(fā)式和討論的方式從物理的概念入手，介紹它們的測(cè)量方法、使用情況。
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